Propriedades do material e compatibilidade funcional
Desempenho mecânico dinâmico
TPU films exhibit elongation rates >500% e força de tração de até 50MPa, ideal para os ciclos frequentes de inflação/deflação de airbags de suporte lombar (aproximadamente 200 ciclos diariamente) . sua resistência à fadiga é 3 vezes maior que os materiais de PVC tradicionais 1.} hidrolise de formulações de resistência com supassinos humanos.<15% performance degradation after 5,000 Damp heat aging test cycles.
Desempenho de segurança
Ul94 V 0- classificada formulações retardantes de chamas alcançam a auto-tentativa dentro<3 seconds upon ignition, with no dripping to ignite seat fabrics. Compliance with FMVSS302 standards ensures mandatory automotive interior safety.
Principais recursos
Excelentes propriedades mecânicas com alta resistência à pressão
Excelente resistência ao tempo e desempenho de baixa temperatura
Resistência ao envelhecimento superior, resistência amarelada (grau 4)
Emissões de VOC ultra-baixo e odor mínimo
Boas propriedades retardadoras de chamas e auto-extorsão
Adequado para processamento de alta frequência
Soluções de aplicativos inovadores
Estrutura composta multicamada
Industry-leading solutions adopt 0.2mm thick TPU/polyester composite membranes (3-layer co-extrusion). The TPU interlayer provides elasticity while the polyester outer layer enhances puncture resistance. This structure withstands 80kg concentrated impact loads without rupture.
Ajuste de pressão inteligente
Os filmes condutores de TPU integram sensores de pressão (0 . 5Ω/kPa taxa de variação de resistência), permitindo o monitoramento em tempo real e o ajuste adaptativo da força de suporte lombar. Aplicativos da série BMW IX demonstram<5% error rates.
Desempenho físico básico
|
Item de teste |
Método de teste |
UNIDADE |
XG2592 T24101012 |
|
|
Resistência à tracção |
ASTM D412/DIA C. |
MPA |
CD |
61.13 |
|
MD |
61.54 |
|||
|
100% módulo |
ASTM D412/DIA C. |
MPA |
CD |
8.15 |
|
MD |
8.38 |
|||
|
Módulo de 300% |
ASTM D412/DIA C. |
MPA |
CD |
18.95 |
|
MD |
21.07 |
|||
|
Alongamento |
ASTM D412/DIA C. |
% |
CD |
508 |
|
MD |
488 |
|||
|
Força de rasgo |
ASTM D624 |
Kn/m |
CD |
109.62 |
|
MD |
105.22 |
|||
|
Grossura |
ASTM D3767 |
mm |
- |
0.38 |
|
Confusão |
ASTM D1003 |
% |
- |
88.63 |
|
Transmitância de luz |
ASTM D1003 |
% |
- |
88.07 |
|
Dureza |
ASTM D2240 |
Costa a |
- |
92 |
|
Densidade |
ASTM D792 |
g/cm3 |
- |
1.14 |
|
Cor |
Visual |
/ |
- |
Natural |
|
COF A-A |
GB/T 1006-1988 |
/ |
μs |
0.48 |
|
μd |
0.47 |
|||
|
COF A-B |
GB/T 1006-1988 |
/ |
μs |
0.25 |
|
μd |
0.25 |
|||
|
COF B-B |
GB/T 1006-1988 |
/ |
μs |
0.56 |
|
μd |
0.50 |
Desafios e desenvolvimento técnicos
Melhoramento da permeabilidade à umidade: Current materials achieve only 500g/m²·24h, requiring microporous TPU films (>1500g/m² · 24h alvo) para conforto prolongado de sentar .
Transição baseada em bio: A série XG2592 é um filme de TPU baseado em poliéter, desenvolvido especificamente para conjuntos de assentos automotivos e fabricantes de pós -venda, projetados para sistemas de suporte lombar dinâmico em bancos de carro.Atualmente, a TPU baseada em biomismos da FuncTech custa 20-25% mais do que as variantes baseadas em petróleo, com paridade de custo projetada até 2026
